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2022 年丰田 RAV4 混合动力的车主对以旧换新说不

导读 我们已经介绍了 Toyota RAV4 Hybrid,它不言自明。人们喜欢汽车。它可靠、时尚、油耗惊人,可让您的 4 口之家舒适地坐下。你还想要什

我们已经介绍了 Toyota RAV4 Hybrid,它不言自明。人们喜欢汽车。它可靠、时尚、油耗惊人,可让您的 4 口之家舒适地坐下。你还想要什么?好吧,事实证明,在我们今天拥有的奇怪市场中,这些日常家用轿车正在接受超级跑车的待遇,而且转售价值并没有像往常一样下降,而是随着满载的 XSE Hybrid 售价超过50,000 美元。比建议零售价高出近 11,000 美元。

当然,这些东西很难获得建议零售价。你真的必须在不同的经销商周围挖掘,看看他们是否会以 MSRP 的价格出售它。如果他们这样做,您可以以比您支付的价格更高的价格转售它。我知道时机成熟,我肯定会接受这笔交易,让自己变得更好。如果您是少数幸运者之一,他们现在以 MSRP 的价格购买了2022 Toyota RAV4 Hybrid ,那么您就有机会了。投机者并不真正知道汽车市场即将到来的未来会是什么样子,但现在很热。

2022 年丰田 RAV4 混合动力车主对以旧换新说不……即使是超过建议零售价的报价

我在Facebook Toyota RAV4 Hybrid 小组上发布了一项民意调查,询问车主是否会在收到高于他们支付的价格的报价时交易他们的 RAV4 Hybrid。两个答案选择是或否,有人补充说“取决于我交易的是什么”。为了尽可能保持客观,我将排除第三个选项的结果,只关注是或否。

因此,在 60 位选民中(在撰写本文时),44 位表示他们会保留自己的汽车而不接受它,16 位表示如果报价高于建议零售价,他们会以旧换新。现在,这些数字并不代表整个 Toyota RAV4 Hybrid 社区,但这些小数字实际上不言自明。以下是一些投票的业主不得不说的。

吉娜·杨说:“我已经做到了。将我的 2019 年 XLE 换了进去。它的价格比我买的还多,它是全新的,行驶了 30,000 英里,需要新的刹车和轮胎。将其换成 2021 年满载的暴雪珍珠 XSE。” 即使需要进行维护,经销商给她的钱仍然比她支付的要多。这真的很有趣,因为它只是显示了这些东西的市场现在有多高。

它遵循 c8 护卫舰的故事。还记得当它第一次问世时,每个人都是这样的,“这么实惠的跑车……只有 60k?” 然后一年后你找不到低于 100k 的。

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