沃尔沃汽车将在瑞典的托斯兰达工厂投资100亿瑞典克朗

沃尔沃汽车托斯兰达成为公司首个气候中和汽车工厂0分享凭借其下一代纯电动汽车，沃尔沃汽车旨在为客户提供更长的续航里程、更快的充电速度和更低的成本，并在汽车安全性和可持续性方面达到新的里程碑。

为了实现这些雄心壮志，沃尔沃汽车将在未来几年向其位于瑞典的Torslanda制造厂投资100亿瑞典克朗，为生产下一代全电动汽车做准备。作为计划投资的一部分，该公司将在工厂中引入一些新的、更可持续的技术和制造工艺。

其中包括引入大型铝制车身部件铸造、新的电池组装厂以及全面翻新的油漆和总装车间。这些投资是在沃尔沃汽车和领先的电池公司Northvolt最近宣布投资300亿瑞典克朗，用于开发和制造用于下一代纯电动沃尔沃车型的高质量、量身定制的电池之后进行的。这两项投资计划都代表了沃尔沃汽车在2030年成为一家全电动汽车公司的雄心迈出的新步伐，并反映了该公司对其家乡哥德堡长期未来的承诺。为下一代沃尔沃电动车型引入大型铝制车身部件的铸造是作为投资方案的一部分实施的最重要和最令人兴奋的变化。

超级铸造在汽车使用寿命期间在可持续性、成本和汽车性能方面创造了许多好处，而沃尔沃汽车是最早投资于这一过程的汽车制造商之一。将汽车地板结构的主要部件铸造成一个单一的铝制部件可以减轻重量，从而提高能源效率，从而提高汽车的续航里程。这也使沃尔沃设计师能够优化利用客舱和行李区域内的可用空间，从而提高汽车的整体多功能性。XC602022年款大型铸造的其他好处包括降低制造过程的复杂性。这反过来又在材料使用和物流方面节省了成本，减少了整个制造和供应链网络的整体环境足迹。涂装车间的升级涉及安装新机器和实施新工艺，预计将支持涂装车间能源消耗和排放的持续减少。

一个新的电池组装厂将把电池单元和模块集成到汽车的地板结构中，而组装车间正在翻新，以适应下一代全电动汽车，例如新的“结合点”，顶部车身和车的地板第一次见面。物流区也将进行翻新，改善物流并优化货物和零件进入工厂的运输。该公司还将投资于工厂周围的设施，例如休息区、更衣室和办公室，以进一步改善所有员工的工作环境。托斯兰达工厂的年生产能力为300,000辆汽车，是沃尔沃汽车运营时间最长的制造工厂之一。它由瑞典国王古斯塔夫六世阿道夫于1964年4月开业，长期以来一直是该国最大的单一工作场所。目前，托斯兰达工厂实行三班倒运营，拥有约6,500名员工。

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