保时捷918Spyder仍在创造记录

拥有著名的HypercarHolyTrinity成员的绝佳机会最近出现了。得益于其全轮驱动系统，保时捷918Spyder可以说是同类产品中最好的。法拉利LaFerrari和迈凯轮P1都是后轮驱动，因此是车轮上的斧头杀手。

这些保时捷中只有918辆被制造出来，这个特殊的例子是918中的第836辆。由于配备了可选的魏斯阿赫套件，它更加特别。在保时捷生产的所有918中，只有230辆配备了这个零售价为84,000美元的套件。它增加了更具侵略性的空气动力学特性、外露的碳纤维和加长的后扩散器。

这也是一辆单车主，于2015年8月交付给洛杉矶市中心的保时捷。从那时起，原车主的行驶里程不到1,000英里。老实说，我们不知道我们是否能够拥有同样程度的自我约束。

该车采用液态金属银与正宗缟玛瑙黑皮革和银色滚边相结合。外部颜色是特殊订单，价格上涨了63,000美元。为了保护这种昂贵的油漆选项，卖家用陶瓷涂层对其进行了处理，并在其上添加了透明保护膜。

动力系统方面，它是库存标准。4.6升V8混合动力总成可产生874马力-比保时捷PanameraTurboSE-Hybrid等现代插电式混合动力车高出不少。为数不多的重大升级之一是铬镍铁合金排气系统。其他售后配件包括带有碳纤维装饰的行李箱、Schroth六点式安全带和交流电池充电器。

前任所有者添加了各种可选附件，包括用于前部的悬挂升降机以增加间隙。它还配备了Stinger雷达/激光探测器，但我们想不出你为什么在918中需要它……

即使里程很低，服务历史也会保持最新。保时捷于2020年3月更换了火花塞、点火线圈、空气滤清器和进气压力传感器。同时，将265/35ZR20前轮胎和325/30ZR21后轮胎更换为新的米其林PilotSportCup2轮胎。

该车还将出售其原装车窗贴纸。包括所有选项后，第一位所有者支付的总金额为1,049,200美元。目前的出价为2,025,000美元，在撰写本文时只剩下几个小时了。

这意味着这款918将成为有史以来最昂贵的售价，轻松超越之前的918记录。

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