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Lotus高级性能部门正在开发定制的Restomod

导读 LotusAdvancedPerformance部门几个月前成立,现在Lotus正在向我们提供有关未来项目的更多信息,包括基于从未出现过的经典汽车定制的限量生

LotusAdvancedPerformance部门几个月前成立,现在Lotus正在向我们提供有关未来项目的更多信息,包括基于从未出现过的经典汽车定制的限量生产改装车。

西蒙·莱恩(SimonLane)在LotusAdvancedPerformance领导一个由15人组成的团队,此前他在阿斯顿·马丁的Q部门担任过职务。他说,他们正在根据60年代和70年代当时尚未实现的图纸进行一些“非常酷”的定制改造项目。

Lane告诉Autocar,在某些情况下,图纸的技术细节有限,这给了他的团队一定程度的自由:“1960年代的汽车来自不同的时代,可能有点吓人。就在那时,完成了许多这样的图纸。但我们可以重新解释它们并使用现代材料、悬架和刹车。”

有趣的是,restomods不会与现有的Lotus模型机械相关,而是完全定制的内燃机和现代化组件。莱恩不排除未来的延续项目,但表示他们更热衷于“使用现代技术改造汽车”,就像辛格对保时捷经典车型所做的那样。他解释说,“客户喜欢那个时期汽车的外观和风格,但他们想要更容易驾驶、可能具有更好的功率重量比和更好的刹车的东西”。

LotusAdvancedPerformance车型将在Hethel制造,并将与现有的Lotus车型系列分开销售。生产数量将保持在较低水平以保持排他性,因此我们预计会有溢价。莲花可能会抓住机会在特殊场合推出新车型,例如2022年莲花F1车队冠军50周年,以及2023年品牌75周年。

虽然以ICE为动力的模型将成为重点,但LotusAdvancedPerformance也在考虑与ClassicTeamLotus合作的电模块。Lane甚至建议Evija的电动平台或全新的EV架构可以作为未来项目的基础。最后,新成立的部门还将为莲花的量产车提供以赛道为中心的选择。

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