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原装宝马i3告别独家十单元HomeRun版

导读 最初的BMWi3是一款创新的小型汽车。它有一个碳纤维车身,旨在保护其乘员和一个应该使它更轻的铝制底盘。这是第一款带有增程器的电动汽车,

最初的BMWi3是一款创新的小型汽车。它有一个碳纤维车身,旨在保护其乘员和一个应该使它更轻的铝制底盘。这是第一款带有增程器的电动汽车,可以接触到更广泛的公众。这些都没有帮助它在八年半的时间里卖出超过250,000台,相当于每年不到29,500台。虽然不是商业上的成功,但它是一款喜欢汽车的人都会怀念的EV。它的生产刚刚以一个特殊且非常独特的系列结束。

被称为HomeRun,它只有十个单位:五个是冰雪奇缘(哑光)红色II,五个是冰雪奇缘深灰色。该车还配备了双辐设计的20英寸轻合金轮毂、自适应LED大灯、太阳能控制玻璃、电动玻璃车顶和精美的内饰。宝马没有透露要花多少钱,但这显然是收藏家的材料。

生产的第250,000台沿着装配线移动,带有一个大标志,表明它是那个,并且在海报和后玻璃上都写着一个大大的“Danke”(谢谢)。在告别生产了这么久的人们之后,i3将为第一款电动MiniCountryman腾出空间:它也将于2023年开始在莱比锡生产。

这家德国公司表示,莱比锡将成为其第一家生产Mini和BMW车型的工厂。太糟糕了,这是错误的:它在Araquari的巴西工厂也长期生产MiniCountryman和BMW车型。除非宝马不考虑它在Araquari制造中所做的事情,否则它应该为这个错误向巴西团队道歉。

除了新的电动MiniCountryman外,莱比锡还将生产电动汽车的零部件。遗憾的是,正如我们今天早些时候所写的那样,新i3(电动BMW3系)的生产已经定于2025年在匈牙利的德布勒森工厂进行。

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