大众汽车宣布PowerCo并展示统一单元

大众汽车一直在谈论统一单元对其计划的重要性。6月7日，该公司不仅披露了其棱柱形电池平台的原型，而且还将成立一家新公司来负责电池制造：大众电动汽车将从PowerCo获得电池。大众汽车子公司不仅将运营萨尔茨吉特工厂，还将负责研发工作。这家德国电池厂是PowerCo的第一家全资电池厂，将于2025年开始生产统一电池。有趣的是，大众汽车的图片还显示了一个更长的电池，看起来很像QuantumScape正在开发的固态电池原型。

到2030年底，PowerCo将与合作伙伴一起投资200亿欧元(按当前汇率计算为203亿美元)来开发其电池工厂。他们将在欧洲雇佣20,000名员工，其中5,000名工人仅在Salzgitter工厂。大众汽车没有透露将具体投资多少资金用于其电池厂，该厂将在全速运转时提供40GWh的电池。

萨尔茨吉特可能会要求与大众汽车表示将投资其在西班牙的萨贡托工厂相同的30亿欧元(30.5亿美元)。这应该是大众集团的第二家全资电池厂。该公司宣布的第一家工厂位于瑞典Skellefteå，与Northvolt合作。到目前为止，我们只知道大众汽车计划建造的六家电池厂中的三家，以每年提供240GWh的电池。

在一份关于萨尔茨吉特工厂的早期报告中，GotionHigh-Tech将帮助大众管理萨尔茨吉特。在“MissionSalzgiga”活动中，该公司没有提到与这家电池制造商的任何形式的合作关系。这可能是因为德国奥拉夫·舒尔茨在场：如果涉及电池生产商，庆祝德国的工业能力会很奇怪。

Salzgitter将成为其他PowerCo电池工厂的蓝图。也就是说，尚待公布的萨贡托工厂和其他三间工厂应该长得一模一样，并且有专门的空间来回收统一的细胞。

预计将出现在80%的大众汽车中电动汽车，统一电池是一个棱柱形平台，将具有三种主要化学成分：用于入门级汽车的LFP、用于大容量汽车的基于锰的三元电池以及用于高端汽车的能量密度更高的富含镍的三元电池汽车。

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