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Czinger正准备推出一款新的四人座

导读 Czinger尚未开始向客户交付极端21C,并且已经准备推出其第二款车型。这家小型汽车制造商最近出现在古德伍德速度节上,而在那里,Czinger创

Czinger尚未开始向客户交付极端21C,并且已经准备推出其第二款车型。这家小型汽车制造商最近出现在古德伍德速度节上,而在那里,Czinger创始人兼首席执行官KevinCzinger告诉Motor1,该品牌正在准备推出一款四门车。

“几周后,我们将展示我们的下一个模型,”他说。“这将是一款价格较低的四人座汽车。更高的音量,但仍然非常独特。按照我们的标准,数量更多。”

没有提供有关该车辆的更多详细信息,虽然它会比200万美元的21C“便宜”,但它仍然可能非常昂贵,并且可能被定位为KoenigseggGemera的竞争对手。

有趣的是,Czinger的计划远不止21C和四人座。该汽车制造商的创始人说:“我们希望以较低的产量制造高性能汽车,以便我们始终能够提供最新的发展。”“但我们有一项技术可以制造全新的不同结构,而无需投资新的铸造和冲压工具,因此我们可以制造出非常不同的汽车。到本世纪末,也就是2030年,你将拥有六到七种不同的模型,每一种都将非常不同,并定义一个略有不同的细分市场。”

目前尚不清楚Czinger未来的车型是否会像21C一样注重性能。该模型由2.88升平面曲柄V8提供动力,转速为11,000rpm,并与两个电动机配对。它泵出的总功率为1,233马力,足以让汽车在声称的1.9秒内达到60英里/小时(96公里/小时)和268英里/小时(431公里/小时)的最高时速。该车的赛道性能也是一个关键焦点,以至于它在拉古纳赛卡和美洲赛道创造了量产车圈速记录。

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