梅赛德斯奔驰AMGF1车队成为首个投资可持续航空燃料的运动品牌

为了进一步减少二氧化碳排放，到2030年成为经SBTi验证的净零排放，Mercedes-AMGPetronasF1车队正式成为首个投资可持续航空燃料(SAF)的全球运动队。

SAF是一种可再生或源自废物的航空燃料，被认为是国际民用航空组织认为可以在全球范围内减少未来航空排放方面发挥重要作用的新兴技术。

由于航空业占梅赛德斯-AMGF1整个预计碳足迹的四分之一以上，这项数百万美元的投资将显着改善车队的整体环境影响。

梅赛德斯将使用SAF来处理其间接的范围3航空排放，这些排放不包括在一级方程式的成本上限中——例如飞往大奖赛地点的航班和各种其他商务航空旅行。近期目标是在2026年之前将团队的航空旅行足迹减少50%。

“可持续航空燃料有可能改变我们的旅行方式以及我们对环境的影响，”梅赛德斯-AMGF1车队负责人兼首席执行官TotoWolff说。

“这是一个我个人和专业都思考过很多的话题。我经常飞;团队飞行很多。如果我们必须飞行，那么我们需要找到更好的方法来实现这一点，而SAF是目前航空业可用的最佳解决方案。我们的目标是站在变革的最前沿，利用我们的全球赛车运动平台作为更可持续和多样化未来的典范。”

尽管目前SAF的产量和可用性有限，但德国装备希望利用他们的全球平台来支持这个市场的发展和增长，将激励其他行业也这样做，进而推动对SAF生产的进一步投资。

“我们的目标是将可持续性融入我们做出的每一个决定和采取的每一个行动中。我们相信，可持续航空燃料可以更广泛地改变体育和商业的方式，作为航空的一些最大用户，可以对航空业产生积极影响。外部世界，”该团队的可持续发展和环境经理AliceAshpitel补充道。

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