这种先进的迷你库珀电动车可由残疾人驾驶

对于残疾人来说，驾驶的任务比它需要的要复杂得多。是的，有些公司专门为有特定需求的人配备车辆，但这通常是一个昂贵且耗时的过程。货车和SUV仍然是受欢迎的选择，因为它们的尺寸很大，但如果你不想开大而笨重的东西怎么办?

好吧，Mini正好有解决方案。该公司已针对这些需求调整了CooperElectricHardtop，“首次为残障人士提供小型汽车领域的零排放驾驶乐趣”。Mini依靠坐在轮椅上的驾驶体验教练TinaSchmidt-Kiendl的专业知识。因此，宝马拥有的品牌为电池供电的Mini配备了多种操作辅助装置。

驾驶员现在使用方向盘上的油门环来控制车辆，而不是常规的安装在地板上的踏板。手刹也被一个位于舵柄旁边的旋钮所取代。

“MiniCooperSE的设计非常易于使用。通过双重回收，您可以完全控制即时加速和制动，”Schmidt-Kiendl说。在开阔的道路上，驾驶教练对残疾人无法进入表示担忧。虽然驾驶Mini进城很容易，但与拥有汽车相关的其他任务并不容易。

例如，坐轮椅的人很难到达慕尼黑的路面充电站。另一个问题是显示器或充电插座通常位于无法触及的位置。Mini的StefanieWurst评论说：“如果我们希望社会真正具有包容性，我们必须互相倾听。我们必须考虑每个人的需求——尤其是在技术创新方面。”

然而，积极的变化正在发生。几个欧洲城市已经设计了电动汽车基础设施，以便所有人都能使用。示例包括更容易到达的充电点。

油门环允许驾驶员用手压操作油门。Mini设计了加速器的形状，安全直观;它可以双手放在方向盘上进行操作。对于停车和低速操作，降低油门设置会派上用场。

最后，传统的脚踏板有盖板，以防止驾驶员意外使用它们。但是，如果汽车是由其他人驾驶或在稍后阶段出售，则可以将其移除。也许这项技术不如艾睿电子CorvetteC8先进，但任何为残障人士的生活增加便利的东西都会得到我们的认可。

我们不确定Mini是否有计划在推出这款产品，但我们希望它能够上市。该公司最近一直很忙，最近推出了一次性敞篷电动车。可悲的是，没有计划将其投入生产，但希望当新阵容在未来几年到来时，我们会看到一款顶级电动汽车。

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