路虎展示了具有394马力的独家DefenderWorksV8TrophyII

路虎通过推出标志性的上一代Defender的独家版本，完成了帕加尼，尽管该模型几年前已经停产。此次探险灵感源自ClassicDefenderWorksV8TrophyII，旨在纪念LandRoverClassic的全球越野和探索传统，限量生产25辆。

每辆车都将采用独特的迷彩，代表传奇后卫在70多年的冒险历史中所经历的23个地点。其中包括来自TheCamelTrophy、TheFirstOverland和G4Challenge的名额。

Defender上的运动迷彩是对70年冒险历史的致敬除了有机会购买这款极具收藏价值的卫士外，客户还被邀请参加第二届独家为期三天的路虎奖杯比赛。将提供专家指导，以参加一系列基于积分的越野挑战。从三天比赛中脱颖而出的获胜者将获得大奖。

这辆车与磨坊Defender的运行有很大不同，它由一个喘息的柴油发动机提供动力，它的零到100时间可以用日历来测量。这款Defender的引擎盖下是5.0升V8汽油，可产生394bhp和515Nm的扭矩，与八速ZF自动变速器相结合。

每款车型还将通过升级的悬架、转向增强功能和升级的刹车进行全面改造。将提供90和110旅行车车身，以及110双驾驶室皮卡。

采用高品质黑白温莎皮革制成的Recaro运动型座椅非常引人注目为了应对崎岖的地形，还进行了一系列外部改进。在前面，一个保护性的A型框架在定制的前格栅前面装有一个绞盘。黑色发动机罩采用缎面处理，可减少明亮条件下的眩光，而强大的全宽1.27米LED灯条可在夜间全地形条件下提供终极可见度。

内饰方面，Recaro运动型座椅采用优质黑白温莎皮革制成，带有对比色缝线，兼具支撑性和舒适性。皮革装饰还延伸到仪表板、车门和车顶内衬，确保定制的手工感觉。

ClassicDefenderWorksV8TrophyII售价不菲，90号车身版本在英国的起价为377,669美元。

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