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时捷TaycanUte看起来已经为澳大利亚内陆地区做好了准备

导读 别担心,保时捷并没有失去理智——实际上,纯粹主义者可能会说其他话。但是,我们不是来判断,也不是要告诉您911车型的销量超过了跨界车(等

别担心,保时捷并没有失去理智——实际上,纯粹主义者可能会说其他话。但是,我们不是来判断,也不是要告诉您911车型的销量超过了跨界车(等等,我们刚刚做到了),而是提出一些Taycan的渲染图。

将电池电动汽车描述为澳大利亚人称之为“ute”的东西,他们在Instagram上带有photo.chopshop的签名,并在几个小时前进入了万维网。

这辆车一直保持不变,直到B柱。C柱向前移动,以便为乘客舱后面的开放式床腾出空间,这是该建筑的亮点。一个类似于原始行李箱盖的后挡板,中间仍然有“Porsche”和“Taycan”标志,在将尾灯连接在一起的灯条下方,提供进入它的通道,它由安装在车顶上的两个灯提供照明,在后挡风玻璃上方。

为了实现这一点,渲染艺术家不得不重新塑造后挡泥板,现在它们比以前大得多。门没有被拉长,但后面的门被删除了。此外,它有更大的四分之三窗户,更适合新设计。车轮、外观颜色和其他一切,包括内饰,都与真正的Taycan相得益彰。

现在,您可以随心所欲地向保时捷索要敞篷版Taycan,他们会告诉您“不”。毕竟,对于轿车、小型货车和其他不是跨界车的车身样式来说,这已经够糟糕的了,以至于他们要冒着大笔的钱来购买会落入小众市场的车身样式。但假设性地说,如果他们批准生产,你会考虑购买一台吗?

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