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宝马M3Competition是近期记忆中最引人入胜的运动型轿车之一

导读 BMWM3Competition是近期记忆中最引人入胜的运动型轿车之一。撇开有争议的格栅不谈,我们喜欢最新一代的M3,并发现它与奥迪和梅赛德斯-奔驰

BMWM3Competition是近期记忆中最引人入胜的运动型轿车之一。撇开有争议的格栅不谈,我们喜欢最新一代的M3,并发现它与奥迪和梅赛德斯-奔驰的竞争对手相比更加突出。但是要问德国调音室的问题,您如何改进呢?

这不是我们第一次看到最新的M3得到调整。但是由于辅助控制单元,Manhart在为发动机提供更多动力方面走得更远。这和对汽车的其他调整意味着它现在有了一个新名称。

安装辅助控制单元后,ManhartMH3GTR现在将从3.0升双涡轮增压直列六缸发动机产生641马力和590磅英尺的功率。作为参考,BMWM3Competition的原厂发动机可产生503马力和479磅-英尺的功率,显示出巨大的改进。

除了动力冲击之外,MH3GTR还受益于新的不锈钢排气装置和阀门控制装置,可以在碳或陶瓷涂层中完成。还有一些降低悬架套件可用,米其林Cup2轮胎上的品牌20英寸车轮,以及一些出口到德国以外的催化转化器选项。

汽车的其余部分都是碳纤维,从Recaro桶形座椅到航空装饰件,包括前分流器、后分流器、侧裙和扩散器。一套贴花可以告诉您的朋友Manhart已经调整了您的M3。

我们之前已经看到Manhart调整过G80M3,但很明显,如果您决定进行更重大的升级,S58BMW发动机具有更大的潜力。鉴于上一代M4可能达到708马力,我们感觉到调音室还没有停止。不是在M3CS即将推出时。

但与其他调音师不同,Manhart的专长不仅限于宝马。他们的产品组合展示了为路虎、大众和宾利提供的升级套件。

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