通用汽车因供应商制造问题召回近500000辆全尺寸SUV

5月14日，一家经销商收到了一份客户提交的报告，报告称Suburban的第三排安全带带扣总成分离。地区服务经理于5月18日将此条件提交给通用汽车的安全研究员，并于5月31日展开调查。

现场还发现了另外七份报告，即通用汽车在2020年10月至2022年6月期间收到的报告。从字里行间看，底特律三巨头中最大的一家宁愿闭上眼睛，寄希望于最好的结果，而不是开始调查2020年10月

。这家总部位于底特律的汽车制造商得出的结论是，“安全带带扣总成供应商制造厂的操作员可能没有正确遵循制造流程，无意中错过了铆钉成型操作。”第三排安全带带扣总成的供应商是墨西哥GomezPalacio的ZFOccupantSafetySystems。

同样位于戈麦斯帕拉西奥的ZFPassiveSafetyUSInc为福特汽车公司提供了可能不符合联邦机动车辆安全标准226要求的侧帘式安全气囊。总共有64,974辆Maverick皮卡车示例叫回。

通用汽车和采埃孚乘员安全系统公司于7月11日会面，以确定故障组件的范围。8月4日，安全领域行动决策机构别无选择，只能决定召回。至少有484,155辆全尺寸SUV被召回，其中2%被认为存在该问题。如果估计正确，那就是9,683辆SUV。

有问题的车辆分为常规轴距雪佛兰Tahoe、GMCYukon、凯迪拉克凯雷德及其长轴距兄弟姐妹，以Suburban、YukonXL和EscaladeESV绰号销售。2021年和2022年的车型都可能受到影响，这些车型是在2019年11月11日至今年5月27日期间生产的。

如果第三排安全带总成未按照规范进行铆接，则可能无法在碰撞中正确约束乘员，从而增加受伤风险。该供应商于5月18日启动了遏制措施，通过添加对铆钉头形成的光学扫描确认来修改其制造工艺。9月26日将通过头等邮件通知车主将他们的SUV带入新的第三排安全带带扣总成。

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