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2023年起亚EV6GT在北美首次亮相鹌鹑性能堪比跑车

导读 起亚EV6GT是最快、最强大的电动跨界车版本,功率为577马力(430千瓦 585马力),于2022年第四季度在上市之前,今天在TheQuail首次亮相北美。E

起亚EV6GT是最快、最强大的电动跨界车版本,功率为577马力(430千瓦/585马力),于2022年第四季度在上市之前,今天在TheQuail首次亮相北美。

EV6的GT变体最初于2021年3月与其他产品线一起推出,但虽然性能旗舰已经可以在欧洲订购,但它尚未在上市。

从外观上看,GT的特点是21英寸车轮、进气口图案、前保险杠上的垂直镀铬装饰以及后保险杠上的垂直反射器,因为运动型车身套件的其余部分与较小的GT共享-线。另一个特别的触感是霓虹色制动卡钳。在内部,带有纯素绒面革内饰的桶形座椅是标准配置,绿色滚边与仪表板上的霓虹绿色细节相匹配。

EV6GT基于E-GMP模块化架构,就像现代Ioniq5兄弟姐妹一样,它将很快获得类似强大的N品牌变体。双电机(每个轴上一个)产生577马力(430千瓦/585马力)和546磅英尺(740牛米)的扭矩,提供全轮驱动。因此,起亚最强大的量产车型在3.4秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速,让大多数跑车化为灰烬。最高速度限制在260公里/小时(161英里/小时),这对于电动汽车来说是相当不错的,尽管略低于ICE驱动的起亚StingerGT。

EV6GT配备更大的77.4kWh镍钴锰电池,适用于206英里(332公里)的续航里程,略低于功率较小的版本。根据起亚的说法,800V架构意味着当插入350kW充电器时,电池组可以在18分钟内补充70%的容量。

GT专用的底盘设置包括运动型主动悬架、e-LSD、更大的盘式制动器(前部15英寸和后部14.2英寸)、更快的转向和一组固特异EagleF1轮胎。驾驶员还可以使用其他驾驶模式(GT和My添加到标准Eco、Normal、Sport、Snow)、将所有动力发送到后轴的漂移模式,以及ActiveSoundDesign菜单中的两个新声音选项.

起亚将在今年第四季度接近上市时公布EV6GT在的定价。在购买EV6的所有买家都会在ElectrifyAmerica站获得1,000千瓦时的充电额度,有效期为三年。目前,阵容中最昂贵的EV6内饰是售价56,400美元的GT-Linee-AWD。在德国,普通起亚EV6起价为46,990欧元(47,671美元),EV6GT起价为69,990欧元(71,004美元)。

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