挪威将启动欧洲首个跨境碳运输和储存项目

我们已经在autoevolution讨论了各种碳捕获项目，这个项目特别重要，因为它在一个国家捕获二氧化碳并将其储存在另一个国家。航运显然是其中的一个重要组成部分，并将在未来的欧洲脱碳中发挥重要作用。

挪威政府正在为Longship项目的大部分提供资金，打算推出世界上第一个开放获取、全价值链CCS(碳捕集和封存)模式。北极光是负责该项目运输和仓储部分的公司。

这家公司将做的是使用新设计的船舶将二氧化碳从不同的国家运输到挪威的指定储存地点。最近，北极光达成了一个里程碑，签署了据称是世界上第一个跨境二氧化碳运输和储存的商业协议。

根据这项开创性协议，北极光将从荷兰的化肥和氨厂YaraSluiskil捕获的二氧化碳运输到挪威。一艘特殊的船将把二氧化碳从荷兰的捕集点带到挪威西部的一个终端。从那里，碳将通过管道输送到位于海床下2,600米(8,530英尺)的水库。

据两位合作伙伴称，这将是全球首个二氧化碳跨境运输和储存协议。超过800,000吨纯二氧化碳将首先在荷兰的地点被捕获。压缩液化后，运往挪威。接收终端位于挪威西部的奥伊加登市。最后，碳将被注入并永久储存在Oeygarden海岸附近。

雅苒将成为这个雄心勃勃的项目的第一个商业合作伙伴，预计还会有许多其他人效仿。第一次用于储存的跨境二氧化碳运输定于2025年进行。在此之前，北极光的基础设施仍在建设中。

标签：