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福特全新SuperDuty搭载全新6.8升V8发动机和智能牵引技术

导读 这是全新的2023年福特F系列SuperDuty,它对经济的重要性可以说与对制造商的底线一样重要。SuperDuty在公用事业、采矿、建筑和应急响应车辆

这是全新的2023年福特F系列SuperDuty,它对经济的重要性可以说与对制造商的底线一样重要。SuperDuty在公用事业、采矿、建筑和应急响应车辆领域的市场份额超过50%。仅它为福特创造的收入就超过了包括西南航空公司、诺德斯特龙和万豪国际在内的几家财富500强公司的收入来源。

全新的SuperDuty将以全新的外观、同类产品中最广泛的发动机阵容以及该细分市场前所未有的新技术功能,在其成功的基础上再接再厉。

忠实的粉丝会很高兴得知它仍然是在肯塔基州路易斯维尔的肯塔基卡车工厂和俄亥俄州埃文湖的俄亥俄装配厂制造的车身框架卡车。和以前一样,它有XL、XLT、Lariat、KingRanch、Platinum和Limited装饰。

旧的入门级6.2升V8和六速自动组合已被放弃。新的标准发动机是6.8升自然吸气V8,功率和扭矩输出未知。福特选择只透露初步的技术规格。据福特称,新款6.8V8的低端扭矩更大,更适合在陡坡上起步或并入高速公路。

7.3N8采用改进的进气口和调校,以提供一流的马力和扭矩数据。

福特还搭载了6.7升PowerStrokeV8柴油发动机,但它现在可以在换油之间走更长的距离。柴油方面的重大新闻是引入了高输出6.7升动力冲程,具有独特的涡轮增压、升级的排气歧管以及针对同类最佳马力和扭矩的独特调整。

所有发动机均标配10速自动变速箱,XLT及以上车型标配四轮驱动。

福特表示,96%的重型客户使用他们的卡车进行牵引,但它没有透露声称的牵引能力数据。它确实说它的目标是牵引和牵引同类最佳。福特还旨在通过几种新的可选驾驶员辅助技术来改善牵引体验。

您可以获得一个基本的360度摄像系统,提供鸟瞰图或将其提升到ProTrailerHitchAssist,在这种情况下,汽车将与传统的挂钩球对齐。有一个盲点监控系统,可以指示拖车旁边是否有车辆,以及全​​新的尾门向下摄像头和尾门向下反向感应系统。

我们非常喜欢拖车导航功能,它可以帮助驾驶员使用拖车尺寸绘制最简单的路线。它可以避免潜在的危险,如低桥和急转弯。

新的SuperDuty还配备带智能挂钩的车载秤,可实时估计货物重量,并直接在中央触摸屏、FordPass应用程序或尾灯内提供拖车舌重量分布的指导。

在安全和安保方面,福特推出了智能自适应巡航控制系统,包括走走停停和车道居中、拖车防盗警报、车辆安全(可以在汽车熄火时检测颠簸)、前进/后退传感系统、前后制动辅助,全彩平视显示器和车队启动抑制。后者允许客户安排可以启动车辆的时间范围。

SuperDuty也是该细分市场中第一款具有5G连接性的卡车,可实现更快的导航、地图绘制和使用FordPro等可用的车队工具。FordProFleetManagement和FordProTelematics可以识别维护需求、车辆位置、驾驶员行为、浪费的空闲时间等。

考虑到标准功能,驾驶员并不想在SuperDuty中空转。8英寸中央显示屏是XL的标准配置,而12英寸显示屏是高配车型的标准配置。MaxReclineSeats几乎可以水平折叠以减少停机时间,中控台有一个插槽,可以将平板电脑直立放置,以便在停车时更轻松地使用。

私人买家将享受全新的坚固外观,配备标志性的C形夹照明、可用的LED大灯和七种可用的格栅样式。

SuperDuty将提供三种外观包:STX、Sport和Black。这些包装提供独特的装饰、车轮和油漆组合。XL越野套件适用于F-250和F-350单后轮车型,包括33英寸轮胎、升高的气坝、涉水车轴通风管、防滑板和电子锁定后差速器。

Tremor越野套件配备前端升降机、独特调校的悬架、带限滑差速器和轴通风管的Dana前轴、35英寸固特异轮胎、独特的18英寸车轮、轨迹控制、可选驱动模式和小径转弯辅助。

定价将在2023年初推出时公布,福特的新皮卡将再次与最新的雪佛兰SilveradoHD展开竞争。

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