宝马停止生产F39X2跨界车

看来BMWX2已经走到了尽头。CarBuzz侦探注意到紧凑型跨界车不再出现在汽车制造商的网站上，经过一番挖掘，我们得到了一些答案。最初，该品牌以惯常的企业言论回应：“宝马北美公司没有就下一代X2发表任何声明。抱歉，我们无法对任何谣言或猜测发表评论。”

不过，后来一位发言人给了我们真正的原因——X2的生产已经结束。“这是因为该车目前停产。一旦我们宣布有关下一代车型的详细信息，更多信息将再次在线提供。”

这并不奇怪，因为X2与第二代X1密切相关。随着全新BMWX1的出现，这家总部位于慕尼黑的汽车制造商可能正在准备替代车型。目前对继任者知之甚少，但我们预计它将采用新X1的设计语言和动力系统。

新X2很可能会采用电池供电的型号，例如iX1衍生产品。甚至有可能这种利基的、类似轿跑车的替代品可能会作为纯电动产品首次亮相。虽然下一代BMWX3将推出ICE和EV替代品，但有传言称下一代X4将仅作为电动汽车出现。

虽然看似合理，但这种更实惠的产品可能会采用ICE和电动传动系统。预计它将得到UKL2平台的支持，该平台应该允许从柴油动力前轮驱动车型到X2M35i等全轮驱动性能变体，更不用说预期的iX2。

与较小的X1一样，即将离任的X2并非在宝马位于北卡罗来纳州的斯巴达堡工厂生产。目前的车型在两个工厂之一组装：德国雷根斯堡和华晨宝马工厂。新X1也在雷根斯堡工厂生产，因此我们预计新X2也会效仿。

内部是X2感受到它的年龄的地方。与较新的宝马相比，许多组件和装饰件看起来都过时了。我们希望X1将其清新、简约的机舱和仪表板提供给下一代X2。如果是这样的话，新人将采用配备10.25英寸仪表板和10.7英寸中置触摸屏的BMW操作系统8。

样式仍有待观察，但我们预计会出现更锐利、更时尚的X2。奥迪Q3、梅赛德斯GLA-Class和GLB-Class等竞争对手肯定有他们的工作要做。话又说回来，这些德国巨头不会留下任何机会，我们已经看到梅赛德斯正在以更新的GLA的形式进行反击。

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