路特斯的首款SUV将带来600马力的咕噜声

电气化并不是路特斯正在尝试的唯一新事物。

这家英国品牌周二推出了其最新车型，一款名为Eletre的全电动SUV。这款车是路特斯的真正异常值，但如果它能够兑现承诺，它将不辜负该品牌的高性能声誉。

我们可能已经知道它即将到来，但真的不能强调Eletre对莲花有多大的影响。汽车制造商的车辆往往是两样东西：跑车和双座车(尽管少数车型有四款)。Eletre不是这些东西，但路特斯最大的车辆 - 根据该品牌的说法，它长16.7英尺，宽6.6英尺，高5.4英尺 - 仍然具有品牌所期望的那种华丽的设计爱好者。它可能不像该公司的第一款电动汽车Evija超级跑车那样具有侵略性，但它很大胆，具有雕刻精美的车身，看起来运动和快速。它具有从前到后的戏剧性照明套件，多个主动空气动力学元件，包括一个三位置的后扰流板，并在一组巨大的23英寸轮辋上相对低地位于地面上。它比它的前辈更厚实，但就像兰博基尼的Urus一样，它是一款真正会引人注目的SUV。

Eletre的机舱很宽敞，很少有人说莲花内饰。在前面，你会发现一个相对简朴的皮革和超细纤维覆盖的仪表板，仅由方形方向盘后面的数字仪表组和位于中控台上方的大型 15.1 英寸 OLED 信息娱乐屏幕分解。在那里，您还可以找到两个运动座椅，上面覆盖着先进的羊毛混纺面料。在后面，您可以选择两个座位或三人长凳。其他舒适设施包括 LED 背光、15 扬声器环绕声音频系统(您可以升级到 23 个扬声器)和可选的全景玻璃天窗。

路特斯称Eletre为“超级SUV”，原因很容易理解。除了时尚的设计外，它看起来也好像是一个强大的动力源。我们将不得不等待完整的工程细节，但它建立在该品牌专有的Electric Premium Architecture平台上，该平台将铝制和高强度钢制底盘与800伏电池组相结合，电池容量超过100千瓦时。根据该品牌的说法，最终将有三个版本可用，每个版本都将配备两个电机，一个在前轴上，另一个在后轴上。功率最小的变体将产生至少 600 马力，在不到三秒的时间内从零加速到 62 英里/小时，最高时速为 161 英里/小时。自适应阻尼器和空气悬架将成为标准配置。

与Eletre的基线功率数据同样令人印象深刻的是373英里的行驶里程(尽管正如Car and Driver指出的那样，使用EPA的严格测试过程，这个数字可能会接近315)。当您确实需要为电池充电时，Lotus表示，当连接到直流快速充电器时，您将能够在20分钟内增加248英里的续航里程。为车辆加油仍然需要更少的时间，但如此短的充电时间可能被证明是一个真正的差异制造者，尤其是在长途旅行中。

虽然它有你期望的概念的那种华丽的设计，但莲花计划将Eletre投入生产 - 而且相对较快。该品牌预计将在明年年中开始销售其超级SUV。定价尚未确定，但有报道称起价约为100，000 美元。

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