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基于Ultium的别克伊莱克特拉E5首次亮相

导读 别克恢复了其在销售的电动跨界车的 Electra 铭牌。周一发布的新款别克 Electra E5 是使用通用汽车 Ultium 电池技术的最新车型,不过

别克恢复了其在销售的电动跨界车的 Electra 铭牌。

周一发布的新款别克 Electra E5 是使用通用汽车 Ultium 电池技术的最新车型,不过动力总成的具体细节在 2023 年上市前暂不公布。

Electra E5 长 192.6 英寸,轴距 116.3 英寸,与 2024 雪佛兰 Equinox EV的尺寸大致相同,后者长 190.4 英寸,轴距相同,为 116.3 英寸。最强大的版本预计具有大约 240 马力,最高时速可达 112 英里/小时。

外观设计受到别克全新 Pure 设计主题的影响,该汽车制造商在今年早些时候通过 Electra-X和Wildcat EV 概念车进行了预览。在后部,中央尾灯具有三个垂直元素,模仿别克修改后的三盾标志。

别克没有展示内饰,但表示 E5 有足够的空间容纳五人。该汽车制造商还确认支持过去几年在推出的通用汽车 Super Cruise 驾驶员辅助功能。

别克表示,Electra E5 是将在销售的新电动汽车组合中的第一个成员,其中一些也可能最终在销售。这些未来的电动汽车中的更多可能也会带有 Electra 标志,因为别克拥有“Electra E1”到“Electra E9”。

几十年来,伊莱克特拉这个名字一直是别克产品线中的一个固定名称。它首次出现在 1959 车型年,一直持续到 1990 年。

对于,别克已确认到 2023 年底将在经销商处销售两款基于 Ultium 的电动汽车,均为 SUV。一个将具有传统的比例,而另一个将具有更像双门轿跑车的外形。电动汽车可能分别称为 Electra 和 Electra GS,预计其造型更像 Wildcat EV 概念车。

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