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首批提车的小米SU7 Ultra车主已开始赚钱了

导读 首批提车的小米SU7 Ultra车主已开始赚钱随着小米SU7 Ultra的正式交付,首批车主已经迫不及待地开始了他们的赚钱之旅。这款备受瞩目的新车...

首批提车的小米SU7 Ultra车主已开始赚钱

随着小米SU7 Ultra的正式交付,首批车主已经迫不及待地开始了他们的赚钱之旅。这款备受瞩目的新车,以其高性能和相对较低的价格,迅速在二手市场和租赁市场上引发了热潮。

在二手交易平台上,小米SU7 Ultra的“小定订单”名额转让价格高达数千元至万元不等。许多车主利用价格差和时间差,通过加价转卖手中的订单获利。一些黄牛更是批量囤积订单,以期在正式售价公布后赚取更高的利润。

而在租赁市场上,小米SU7 Ultra更是成为了抢手货。单日租金从1500元至3000元不等,部分地区的日租金甚至突破了万元大关。这一价格已经比肩劳斯莱斯、法拉利等超跑的租赁费用。据车主介绍,他们的车不仅支持车主测试,还吸引了大量汽车博主、自媒体进行评测,以及微商日常使用等。租赁价格根据提车时间和租期的不同有所差异,用车时间越早,租赁价格也越贵。

小米SU7 Ultra之所以能够在市场上取得如此高的关注度和溢价,关键在于其稀缺性和高性能。据小米汽车官方数据,小米SU7 Ultra的大定已超过19000台,锁单超过10000台,全年目标已经达成。然而,由于产能有限,后续订车的用户仍需等待较长时间。这种供需失衡的局面,使得首批提车的车主拥有了更多的赚钱机会。

随着小米SU7 Ultra在市场上的持续火爆,预计将有更多的车主加入赚钱大军。然而,也需要注意到市场风险和法律法规的约束,确保交易合法合规。

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