2024年度国内MPV投诉分析报告

2024年度国内MPV投诉分析报告

2024年度，国内MPV车型投诉情况总体保持稳定，但仍有一些亮点和趋势值得关注。据车质网数据显示，全年共受理MPV有效投诉2,333宗，同比下降2.2%，占年度汽车总投诉量的1.3%。

从投诉车型来看，新款车型的口碑出现转好迹象，但2022款车型依旧大幅领先于其他年款，而2023款和2024款车型投诉量也有所上升，主要集中在影音系统故障、空调问题和车身生锈等方面。此外，购车1个月内的投诉占比最高，但相比2023年有所下降，而购车3年以上的投诉占比则有所上涨，主要涉及部分德系和日系车型。

在投诉类型中，质量问题投诉量和占比涨幅较大，车身附件及电器故障问题较为集中。同时，服务问题投诉也有所增长，其中销售问题投诉占比超过5成，主要集中在价格变动方面，涉及多款自主品牌新能源车型。

具体到车型，腾势D9以车载冰箱不制冷、新车降价、发动机异常启动等问题位列投诉榜首。奥德赛则因发动机异响、悬架吃胎偏磨等问题投诉指数大幅上升。五菱宏光和传祺M8的投诉指数也同比上涨超七成，主要涉及变速箱和发动机问题。别克GL8的投诉指数与2023年基本持平，悬架吃胎偏磨问题依旧存在。

总体来看，2024年度国内MPV投诉情况呈现出一些新的特点和趋势，新款车型口碑转好，但质量问题和服务问题仍需关注。消费者在购买MPV车型时，应更加注重车辆质量和售后服务，以避免不必要的纠纷和损失。

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