-
2022宝马135ixDrive有一些悬挂调整
如您所知,宝马是那些每年为其汽车提供两次调整的汽车制造商之一。这个程序在BMW的词汇中称为生命周期脉冲(LCI),今天我们为当前的BMWM135i
-
日产展示酷炫的SEMA汽车
汽车迷们很高兴知道SEMA将于11月2日至11月5日在拉斯维加斯再次举行。日产将在展会上展出一些非常酷的汽车,让人们流口水。该汽车制造商承诺
-
ForzaHorizon5确认了近500辆汽车包括许多独特的ForzaEdition车型
ForzaHorizon5的发布日期越来越近,并且刚刚公布了游戏的更新车辆列表。总而言之,该游戏已确认至少包含491辆汽车,PlaygroundGames表
-
这辆2005款保时捷卡雷拉GT仅行驶了342英里
一辆低里程的2005保时捷卡雷拉GT目前正在伊利诺伊州芝加哥拍卖,售价可能接近140万美元。该卡雷拉GT是有史以来最伟大的超级跑车之一,似乎
-
沃尔沃在欧洲为XC40和XC60推出新的无线更新
沃尔沃刚刚在为部分2021和2022车型推出了无线更新。从本周开始,2021-2022沃尔沃XC40Recharge以及2022XC60、XC60Recharge和XC60PolestarEng
-
梅赛德斯奔驰AMGGT4Door获得831bhp插电式混合动力传动系统
Affalterbach的第一款插电式混合动力车型获得了可笑的831bhp动力传动系统,可输出1,400Nm的扭矩和12公里的全电动范围。梅赛德斯-AMG发布了
-
宝马集团亚洲研究显示46%的新加坡司机已准备好使用电动汽车
BMWGroupAsia进行的一项调查显示,46%的新加坡司机希望购买电动汽车作为他们的下一辆车。调查显示,插电式混合动力汽车(24%)和全电动汽车(2
-
南大和现代宣布联合系列研究项目
当现代汽车宣布将在岛上建立工厂时,新加坡的电动汽车制造梦想获得了第二次生命。昨天,这个梦想离成为现实又近了一步。现代汽车此前曾...
-
奥迪Grandsphere概念将奢华提升到一个新的可持续的水平
作为三个球体概念中的第二个,奥迪Grandsphere概念旨在为客户提供头等舱飞行体验,将私人旅行的奢华与全面的机上体验相结合。4级自动驾驶也
-
达契亚展示了新的七座慢跑者
Dacia声称新款Jogger将提供旅行车实用性、MPV宽敞空间和SUV造型,所有这些都合二为一。随着全新DaciaJogger的推出,Dacia将其著名的物有所
-
摩根确认所有新的三轮模型
摩根已确认正在开发一种新的三轮车型,该车型将由自然吸气式三缸福特发动机提供动力。摩根汽车公司已确认正在研发一款全新的三轮汽车,...
-
宝马VisionCircular是您的紧凑型BMW在2040年的样子
宝马展示了iVisionCircular一款概念车,探索该公司紧凑型汽车在2040年的样子。这款四人座完全电动汽车,专注于可持续性和豪华性,并在内部
-
SmartConcept1预示着紧凑型汽车制造商的新一代全电动汽车
据说SmartConcept1即将生产的研究预示着该品牌将推出新一代全电动汽车,因此它实际上可能非常庞大。Smart在IAA慕尼黑国际车展上展示了Conce
-
奥迪etronGT和RSetronGT拥有长长的时尚外观和强大的动力
奥迪e-tronGT和RSe-tronGT拥有长长的时尚外观和强大的动力,表明电动车并不乏味。感性的设计、强大的驱动力、动态的操控性和远距离。全新奥
-
梅赛德斯迈巴赫EQS概念车将未来派的超豪华与传奇的传统相结合
梅赛德斯透露了其概念梅赛德斯-迈巴赫EQS。这款即将量产的概念车将最先进的电驱动技术与迈巴赫的标志性工艺和精美的内饰相结合。梅赛德斯-
-
有传言称2022年福特ExpeditionTimberline价格昂贵
不久前,福特宣布将为其2022Expedition系列增加新的装饰。那个新的装饰是一个名为ExpeditionTimberline的专注于越野的版本。任何对具有越野
-
Mazzanti携升级版EvantaPura回归搭载Corvette增压6.2升V8
在2021年佛罗伦萨双年展上,MazzantiAutomobili推出了一款名为Pura的Evanta超级跑车的新变体。新型号看起来相同,但与其前身相比更轻、更强
-
激情红色和亮银色2023日产Z双门轿车无后扰流板
很少有汽车像2023ZCoupe一样让汽车爱好者对日产品牌如此兴奋,最近在一辆送货卡车的后面发现了两个例子。这些图像显然是由Twitter用户Hiro_
-
C8CorvetteTuner推出双面轮组每侧设计不同
如果您拥有一辆新的雪佛兰CorvetteStingray并想让它脱颖而出,Aerlarri的专家有一个与众不同的解决方案。该公司在C8& 39;Vette方面拥有丰富
-
LucidCEO相信机器人出租车车队还需要十年的时间
Lucid的首席执行官认为,再过十年我们都不会看到自动驾驶出租车车队。在Lucid开始生产全电动Air之后,首席执行官彼得罗林森告诉路透社,技