莱坊表示利兹是物流投资热点

根据全球房地产咨询公司莱坊(KnightFrank)的一份新报告，利兹市地区已经吸引了投资者对城市物流市场的浓厚兴趣，其回报率超过伦敦以外的英国其他任何地方。

利兹击败了琥珀谷、纽卡斯尔和曼彻斯特的激烈竞争，成为区域性城市物流投资热点。

莱坊的报告《工业未来凝视》显示，到2025年，电子商务的增长可能会创造1200万平方英尺的最后一英里物流空间需求。研究还表明，到2025年，电子商务将占零售额的30%，推动最后-英里的城市物流空间要求相当于16个温布利体育场。

与此同时，今年对英国工业和物流业的投资将达到创纪录的130亿英镑，总回报预计将达到18.5%，而2020年为9.7%。

利兹在伦敦以外的总投资回报预测表中名列前茅，为22.3%，其次是琥珀谷(21.3%);纽卡斯尔(21.1%)和曼彻斯特(20.6%)。

利兹莱坊(KnightFrank)合伙人兼投资主管亨利·韦斯特莱克(HenrieWestlake)表示：“城市物流市场吸引了大量投资者的兴趣，尤其是在过去18个月中，利兹凭借其一流的高速公路处于这种兴趣的最前沿网络、劳动力的可用性、强劲的租金和土地价值增长以及库存不足。

“随着电子商务的增长推动投资者增加对该行业的资本配置，Covid-19大流行加速了零售市场的结构性转变。随着消费者要求更快的交货时间，以及与供应链最后一英里相关的高成本，零售商和物流运营商正在努力改进他们的分销模式，减少低效率，并使库存更贴近消费者。

“工业和物流业的回报超过了其他房地产业，城市地区的物流资产也超过了远离人口稠密地区的物流资产。

“很明显，租户在城市地区持有股票的强劲需求正在支撑投资者情绪。2020年工业和物流业投资已超过全年总投资106亿英镑，预计第四季度投资额将创历史新高。

“许多机构投资者已经在寻求将他们的投资组合向物流部门倾斜，而Covid-19大流行使他们加大了推动力度。对英国工业和物流业的分配从五年前的21.0%增加到今年第二季度的36.4%。

“那些已经投资于该行业的公司正在寻求增加他们的曝光率，而新进入者正在寻求进入市场，这正在推动竞争，进而推动定价。尽管投资者对城市物流有强烈的兴趣，但在这个领域获得规模可能很棘手。城市物流资产的地块规模相对较小，开发选择也相对有限。”

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