大众包容性流动旨在确保技术照顾每个人
你不能一直讨好所有人，但大众汽车希望确保当它进入下一个移动时代时，它不会让任何团体落后。
大众汽车本周公布了其包容性移动计划，该计划认为该汽车制造商直接与外部团体合作，以确保其未来的车辆能够满足残疾人的需求。
“有很多关于自动驾驶汽车将会提供什么的讨论，但为了实现这一潜力，汽车制造商将需要让残疾人社区直接参与这些汽车的设计和功能，”Carol Tyson，残疾政府事务联络员权利教育和国防基金(DREDF)在一份声明中说。“这就是为什么我们鼓励我们从一开始就与大众汽车集团合作。这是第一次，一家汽车制造商将人们聚集在一起，开始解决需要进行的无数设计，技术，安全和公平挑战。克服。”
除了DREDF之外，VW Inclusive Mobility还与全国盲人联合会，全国聋人协会和其他团体合作。它还处于早期阶段 - 目前，它只是采访了专家和用户，但从这些谈判中收集的信息将直接指导大众汽车集团如何设计和制造未来移动工作的车辆。
它也超越了产品开发。在今天的一个版本中，大众汽车表示，最近的一次小组会议的重点是“需要为自动驾驶汽车制定轮椅固定的全球安全标准”。许多被视为概念的高大屋顶大型自动驾驶汽车(如大众汽车的Sedric)对于坐在轮椅上的人来说非常重要，他们可能难以进入更传统设计的车辆。这是一小部分设计，对于合适的人来说可能是革命性的。
其他汽车制造商也没有完全掩盖这种合作。当捷豹路虎为其I-Pace电动SUV设计低速“噪音”时，它转向英国慈善机构盲人导盲犬，以帮助创造一个声音有助于防止人们徘徊在移动的EV前面。
你不能一直讨好所有人，但大众汽车希望确保当它进入下一个移动时代时，它不会让任何团体落后。
大众汽车本周公布了其包容性移动计划，该计划认为该汽车制造商直接与外部团体合作，以确保其未来的车辆能够满足残疾人的需求。
“有很多关于自动驾驶汽车将会提供什么的讨论，但为了实现这一潜力，汽车制造商将需要让残疾人社区直接参与这些汽车的设计和功能，”Carol Tyson，残疾政府事务联络员权利教育和国防基金(DREDF)在一份声明中说。“这就是为什么我们鼓励我们从一开始就与大众汽车集团合作。这是第一次，一家汽车制造商将人们聚集在一起，开始解决需要进行的无数设计，技术，安全和公平挑战。克服。”
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