特斯拉增加了车道偏离避免功能 当Autopilot关闭时可以使用

虽然特斯拉继续宣传其自动驾驶仪驾驶辅助的好处，并坚持真正的自动驾驶能力即将发布，但即使Autopilot未启动，其最新更新也能正常工作。如博客文章中所述，车道偏离避免和紧急车道偏离避免在其车内使用摄像头，传感器和雷达以避免危险情况。其他制造商以类似的方式使用他们的汽车驾驶辅助传感器，并且很高兴看到特斯拉始终提高安全性。这些功能首先出现在Model 3汽车上，并最终在2016年10月之后生产所有汽车，这些汽车配备了NVIDIA驱动的Autopilot 2.0硬件或更新版本。

当新硬件首次推出时，它缺少早期设置的一些安全功能，包括基本车道偏离警告，但最终添加了校准和更新。即使有更新，自动驾驶系统也因事故而面临争议，并且声称驾驶员在系统启用时没有给予足够的重视 - 今天的帖子特别指出“自动驾驶仪旨在通过帮助驾驶员留在车道来减轻疲劳，同时确保他们保持手握方向盘“。

现在，它增加了车道偏离避让功能，它可以通过纠正转向扩展警告系统，如果系统检测到它在没有启动转向信号的情况下离开，则可以引导它们返回。因为这是在没有启用自动驾驶仪的情况下使用，如果驾驶员没有把手放在方向盘上，那么它将发送各种警报，如果巡航控制开启，它将减速并打开危险警告灯。驾驶员可以随时选择打开或关闭此功能，当车辆行驶速度介于20 MPH和90 MPH之间时，它可以正常工作。

紧急车道偏离避免略有不同，因为它会在您开始驾驶时自动启用，但可以在当前行程中禁用。如果它检测到汽车正在驶离其车道并且可能撞到某些东西，或完全离开道路，那么这项技术将自动将其引回车道以避免发生事故。

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