SK Telecom将使用5G来构建厘米级精确的城市地图
十年前，纸质地图很少是当前或准确到仪表，但在未来十年，5G网络将使数字地图达到厘米级精度，并实时更新。为此，领先的韩国运营商SK Telecom今天宣布与三个韩国城市 - 松岛，永宗和Cheongna合作，将5G用于“高清地图”，覆盖面积达132.9平方公里，包括车道，公路斜坡和速度限制。
虽然厘米级准确的位置数据在概念上并不新颖，但公私部门承诺将其维持在如此规模上是独一无二的。SK电讯与仁川自由经济区管理局(Incheon Free Economic Zone Authority)达成协议，该机构代表了该国屡获殊荣的仁川国际机场周边城市。承运人表示，地图将随着路况的变化实时更新，所有这些都是为了使自驾车能够安全地在公路上行驶。
SK Telecom将使用其5G动态数据平台来构建和更新地图，从5G驱动的先进驾驶员辅助系统收集道路观测数据，这些系统将安装在IFEZ区域的公共交通车辆和政府车辆中。由于传输数据的数量将不可思议地大，运营商和IFEZ正在建立一个管理和分析一切的枢纽，这是为仁川地区规划的更广泛的智慧城市计划的一部分。
SK Telecom首席技术官Park Jin-Hyo说：“5G的核心在于它能够改变所有行业，为人们的日常生活带来前所未有的价值。”“我们将与IFEZ管理局密切合作，加速IFEZ向由SK Telecom的5G网络和移动技术提供支持的智能城市的过渡。”
虽然目前的智能手机在某些情况下可以以3英尺的精度发送和接收位置数据，但是外部GNSS接收器需要以厘米级精度访问位置服务。然而，这些接收器往往很大且昂贵，因为它们依赖于称为实时运动处理的技术来实现它们的位置确定性。用户可以使用智能手机应用程序使用现代GNSS硬件来测量厘米级位置精度的工作原理，但是即使是每个街道的一个城市的精确位置数据的汇总 - 然后保持最新的变化 - 是一项艰巨的任务。
SK电讯一直在华城“试点城市”测试5G车辆相关服务，去年在那里制作了3D高清地图，这样两辆车就可以同时协调开阔道路上的行驶。当时，每辆车在试验5G网络上每秒至少通信100次，并且共享当前的道路状况信息，包括发现多车辆事故。今天的交易表明，与谷歌和苹果等科技公司相比，移动运营商和政府可能会更多地参与下一代地图，谷歌和苹果公司迄今为止主导的消费者地图解决方案的准确性较低。