日本铁路公司开始测试249mph的子弹列车速度
本周，日本铁路公司JR East展示了新款Alfa-X，这是一种高速子弹列车，其最高时速可达400公里/小时，即249英里/小时，这将使其成为世界上最快的商用列车。在日常运营中，火车将以360公里/小时或大约224英里/小时的速度接载乘客。
周五，JR East将开始在铁路上测试没有乘客的Alfa-X。根据彭博社的说法，10辆车的火车将在测试阶段在未来三年内“在青森和仙台之间的城市之间”之旅。JR East希望在2030年前商业化使用Alfa-X.日本新闻称这条生产线最终将扩展到札幌。
如此长的准备时间表明，可能会有另一个高速子弹列车选项的开放，以便在商业铁路服务的速度上超越Alfa-XShinkansen列车。
彭博社指出，最高速冠的前滑道可能是一条磁悬浮列车线路，该线路建在东京和名古屋之间，预计将于2027年开通。然而，这列火车利用隧道重的路线来实现最高时速为505kph(314mph)。(该项目也在2018年被丑闻所困扰，尽管它似乎仍在进行中。)
此外，许多初创公司正致力于将所谓的Hyperloop推向市场。Hyperloop吊舱将在磁悬浮轨道(或空气轴承)上的低压管中运行，使其达到大于600mph的理论速度。
但是自从SpaceX和特斯拉首席执行官埃隆马斯克在2013年提出这个想法以来，很少有创业公司或团队能够提供速度记录。Virgin Hyperloop One，可以说是资金最充裕的Hyperloop创业公司，可能是最接近的：它在拉斯维加斯之外有一条测试跑道，它可以在不到四分之一英里(300米)内记录240mph(386kph)的速度)。
Virgin Hyperloop One市场营销和传播负责人Ryan Kelly今天通过电子邮件告诉Ars，“毫无疑问，我们将能够在商业运营中至少翻倍。”
目前，Alfa-X的机头横跨22米(72英尺)以减少风阻，据彭博社报道，它将在车顶上进行“空气制动”，并在轨道附近使用磁性板减速，除了传统的制动器。“
来自JR East的Alfa-X信息指出，火车将有阻尼器以防止摇摆，特别是在地震期间。