报告称 普罗维登斯将首次公开提供自动驾驶班车

据汽车新闻周二发布的一份报告显示，由于与一家名为May Mobility的公司合作，罗得岛普罗维登斯将获得首批自动驾驶班车。

班车将向公众开放，六个座位，位于普罗维登斯的奥尔尼维尔广场和六英里外的Amtrak车站之间。班车的航线将有12站，每周运行7天。

与Waymo在凤凰城的自驾车项目不同，May Mobility的班车都配备了人体安全驾驶员。这可能是因为，作为与普罗维登斯市合同的一部分，May Mobility对其航天飞机承担全部责任。

也可以处理车辆的所有维护工作，这使得它几乎成为城市的关键，普罗维登斯市在运营的第一年就可以获得80万美元的便利。虽然很难确定准确的数字，但我们认为这可以比得上几辆城市公交车的成本，为同一航线支付他们的燃料，维修和司机费用。

“[通勤者]需要有能力进入他们实际工作目的地所在的城市，”May Mobility首席运营官Alisyn Malek在一份声明中说。“他们可以使用May Mobility班车前往他们的工作并连接不同的公交线路。它显示了自治在今天可以发挥的作用。它还没有为一切做好准备，但即使在今天，我们也可以进入并解决其中的一些挑战“。

普罗维登斯是May Mobility运营的第三个城市。该公司的第一份合同是在底特律的一家房地产公司，它还在俄亥俄州哥伦布市开展业务。密歇根州大急流城应该在今年夏天晚些时候开始其May Mobility班车服务。

标签： 自动驾驶班车