中国的月球车在月球的另一边发现了意外的发现
作为成功降落在月球远端的第一个任务，几乎可以预期中国的嫦娥四号会发现一些迷人的发现。然而，分析月球地壳的任务也是出乎意料的。
在5月16日发表在“自然”杂志上的研究中，中国科学院国家天文台的科学家们揭示了南极 - 艾特肯盆地月球表面的成分与他们的预期略有不同。
一个核心理论认为月亮并不像今天那样冷和死。相反，它可能是一个巨大的熔化大理石，充满了岩浆海洋。这些海洋逐渐冷却，将沉重的矿物质如绿色橄榄石或低钙辉石沉积在月球地幔深处。较低密度的矿物漂浮在顶部，从而为月球提供了一系列明显的地质层，如宇宙洋葱。地壳，最上层，主要由硅酸铝或斜长石组成。
“了解月球地幔的成分对于测试岩浆海洋是否存在至关重要，正如假设的那样，”合着者李春来在一份新闻稿中表示。“它还有助于促进我们对月球的热和岩浆演化的理解。”
了解地幔的组成使行星科学家能够更深入地了解其他行星体(包括地球)的内部可能如何演变。
嫦娥四号登陆器最初降落在1月份位于南极 - 艾特肯盆地地面的VonKármánCrater。着陆器随后派出了一个流动站Yutu-2，配备了一个测量反射光的光谱仪。通过研究漫游车沿VonKármán滚动时表面反射的光线，科学家们能够探测到矿物并确定其化学成分。流浪者没有看到很多斜长石，而是检测到了橄榄石和辉石的优势。
由于预计这些元素在地幔中更深，因此作者表示它们被撞击月球表面的流星撞击事件所驱逐。火星探测器靠近72公里的芬森陨石坑，因此在火山口的创造过程中，矿物质可能会喷洒在水面上。
虽然美国宇航局的阿波罗任务将人类登陆月球，而俄罗斯在20世纪70年代共同努力检索月球样本，但之前没有对月球地幔进行过研究。这使得中国的使命特别重要，但由于在数十万英里之外的行星体上研究月球矿物的复杂性，需要进一步的工作来更全面地了解地幔的成分。