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优步的运动速度功能提供每小时街道交通数据

导读 2017年,乘车集团优步推出了运动,这是一个工具集,旨在帮助当地领导者,城市规划者和社区根据优步用户每天在700多个城市的1500万次旅行中

2017年,乘车集团优步推出了运动,这是一个工具集,旨在帮助当地领导者,城市规划者和社区根据优步用户每天在700多个城市的1500万次旅行中收集的数据做出明智的土木工程决策。今天,Uber通过Uber Movement Speeds扩展了这项工作,这是一个新的模块,可以在街道和小时级别提供交通速度数据。

Uber Movement Speeds今天在纽约市,西雅图,辛辛那提,内罗毕和伦敦推出。Uber表示,它可以免费下载并点击汇总和匿名的速度数据,为所有类型的城市道路提供“丰富”的覆盖。

“解决这个国家巨大交通挑战的关键是合作,优步一直是OKI的冠军合作伙伴,”俄亥俄州 - 肯塔基州 - 印第安纳州政府理事会(OKI)首席执行官Mark Policinski表示。

正如优步所解释的那样,速度信息在分析拥堵和街道网络以及优先实施“交通平静”措施(如减速带和凸起的交叉路口)时非常方便。但是当与来自其他来源的数据相结合时 - 比如SharedStreets,一个非盈利的映射碰撞参考系统,遏制库存等等 - 它变得更加强大。地铁可能会使用骑行者 - 行人数据集来识别发生高速自行车事故的走廊,例如,证明对受保护的自行车基础设施的投资是合理的。

“这可以帮助规划人员更好地了解骑车人最危险的地方,并优先考虑和规划更多受保护的自行车道,”Uber产品经理Jordan Gilbertson在博客中写道。“SharedStreets引用允许一个城市将这些关键数据带入他们的工作流程并按照他们的条件使用它...... [有了它],你能够将它们与Uber Movement速度无缝地结合起来,[和]街道的图片进入完全专注。“

One Movement加速用户 - 加州大学伯克利分校交通研究所执行董事Jane MacFarlane博士已经在利用该工具验证城市模拟建模。“凭借优步的旅行时间和速度数据,我们拥有了获取现实世界动态的宝贵机会,这可以通知我们的计算模型并验证我们的研究结果,”她说。“我们的长期愿景是提供下一代交通规划和控制能力,以优化货物和人员的流动,并改善我们城市的生活质量。”

对于不熟悉的人来说,优步运动是一个公民数据工具开发组织的工作,内部称为Project Metropolis。它使用户能够测量城市中的旅行时间,从Uber的GPS登记功能收集旅行数据,并将其分成若干段,以便更难识别个别游乐设施。这只是旨在应对城市设计挑战的许多私营部门举措之一。

2月,旧金山创业公司Remix提供了一个由300多个城市使用的基于云的多式联运规划平台,筹集了1500万美元的风险投资。同月,微软,Moovit和TomTom宣布了他们所说的第一个“世界上第一个真正全面的多模式旅行计划”,用于第三方应用程序和服务。

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