IDTechEx探讨技术发展对锂离子供应链的影响

尽管电动汽车(BEV)的采用一直在稳步增加，但大规模采用仍需提高续航里程和成本。锂离子电池(LIB)性能和成本的提升在这方面起到了重要的作用，目前已经投入大量资金用于下一代LIB的研发。据悉，CATL已经开始生产NMC 811电池，这种材料正在由SK Innovation、LG Chem等其他厂商积极研发，尽管在安全性和循环寿命方面还存在问题。很多人也在积极研究固体电解质，丰田计划发布固态电瓶车，为2020年夏季奥运会做准备。关于下一次电池突破或LIB迭代的新闻经常出现。锂离子供应链需要清楚地了解未来十年将使用的技术和化学方法。

IDTechEx分析师评估了LIB技术到2030年的可能发展，包括替代阳极、高镍阴极和固体电解质。通过分析关键发展的技术挑战和市场活动，我们可以绘制技术前景图，并评估2020年至2030年不同LIB化学和技术的持续发展份额。不断变化的化学前景自然会影响LIB和IDTechEx报告《锂离子电池供应链2020-2030》中使用的材料，该报告分析和预测了这些材料的需求，直至2030年。锂离子电池的成本也会受到锂离子电池化学变化的影响。价格会继续下跌吗？向更高镍阴极的转变将改变合成过程和前体所需的材料，而所需金属(包括钴、锂和镍)的价格将随价格而变化。例如，钴的价格在2018年升至95美元/公斤的10年高点，然后降至26美元/公斤。2019年7月，一项关闭嘉能可的计划于2019年8月宣布，这促成了刚果民主共和国最近的价格上涨。IDTechEx的报告分析了价格变化的影响，并提出了LIB成本的细分，包括材料强度、组件和材料成本以及电池性能。它还提供基于历史价格和数量数据的电池价格预测、更高的规模经济、改进的电池性能和基本材料清单。

问题仍然是供应能否满足电动汽车的预期增长需求。当然，如果材料短缺，LIB的价格也不会降低。IDTechEx的需求预测清楚地表明，未来十年需要增加多少产量，不仅是原材料，还有零部件和电池容量。回收可以为电池制造商提供另一种方式来确保可持续的材料供应。它还可以使制造商限制电池生产对环境的影响，并消除围绕采矿的道德问题。无论如何，到2030年，大量废旧电池将不得不被处理掉，而不仅仅是被掩埋。IDTechEx详细介绍了目前的回收方式、参与者以及回收带来的机会。

任何进入或试图了解LIB市场的人都需要考虑整个供应链，从电池生产到原材料。IDTechEx的报告分析了供应链各个环节正在进行的活动，包括技术开发、当前的生产产出和地点、最近的投资、时间表和参与者。除了我们的10年需求预测和价格分析，本报告还将提供LIB供应链的全面概述。关于锂离子供应链的详细分析，请参考IDTechEx报告《2020-2030年锂离子电池供应链》。

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