名为卡勒姆现在公布了它的第一辆车 新的阿斯顿马丁格格25卡勒姆

这是前捷豹设计总监伊恩卡勒姆写的第一个项目。伊恩卡勒姆今年夏天单飞，成立了自己的设计公司和几家工程咨询公司。以他的名字命名的Callum现在已经发布了它的第一辆车——阿斯顿马丁格格25，它是由R-reference委托的，并得到了阿斯顿马丁的充分认可。

这是一个有趣的前景，因为它使原始设计师能够在他漫长而多样的简历中摆脱他最独特的模型之一。很少有设计师喜欢这种奢侈品。小批量生产只会生产25辆V12，每辆V12都会对客户自己的车或者为他们提供的车进行一系列的设计调整。

UM声称已经做了100多项改变，从10毫米的较低驾驶高度到新的20英寸合金轮圈，从新的复合材料窗框到改进的碳纤维保险杠。这是一个细节，但当这一切加起来，不仅仅是外观的变化——底盘和发动机也发生了重大变化。

卡勒姆的阿斯顿马丁格格25。

卡勒姆(这名男子)说：“我们已经解决了许多我们认为值得重新审视的领域。”整体的影响力，包括地位，赋予了汽车新的生命。运用我们平衡形式和功能的设计理念，我们最终赢得了胜利。"

最初的520bhp V12已经用新的排气和呼吸装置进行了改进，可以产生额外的60bhp。你可以选择手动或六速自动变速箱，制动感——原格格的一个弱点——据说得到了很大的改善。

但是等等.伊恩卡勒姆直到2019年7月才离开捷豹。他怎么会有时间这么快就完成这个项目？

好主意。平心而论，卡勒姆在这个项目中扮演了一个次要角色。在过去的18个月里，R-reference领导了这个项目。r-refered是瑞士赛车团队AF Racing的一员，该团队负责阿斯顿马丁的DTM赛车，还参与了阿斯顿全新赛车超级跑车的发动机和女武神。

这就解释了为什么阿斯顿马丁对这个项目给予了祝福。“我喜欢卡勒姆团队的第一个项目是基于伊恩设计的原始V12格格，”外传公司执行副总裁Marek Reichman说。“阿斯顿马丁拉贡达对伊恩时代创造的赛车感到非常自豪。它们是我们传承和发展的重要组成部分。”

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