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优步无人机将在今年夏天减肥

导读 乘客服务Uber的空中部队Uber Elevate上周宣布,将于今年夏天晚些时候在圣地亚哥开始通过无人机测试服务提供快餐服务。据报道,交付目的地

乘客服务Uber的空中部队Uber Elevate上周宣布,将于今年夏天晚些时候在圣地亚哥开始通过无人机测试服务提供快餐服务。

据报道,交付目的地不是房屋或公寓楼,而是“指定的安全着陆区”。

在一种情况下,这些着陆区可以包括停放的优步车辆的车顶。Uber快递员将收到包裹并将其交付给消费者。

麦当劳是优步的合作伙伴之一,它一直在开发特殊包装,以便在送货的空中部分保持食物热和完整。

当优步Elevate的无人机交付实际上将飞行已经在空中一段时间​​了。美国联邦航空管理局上周仅批准了其批准。美国联邦航空局已将圣地亚哥指定为美国10个商用无人机服务测试地点之一。

加利福尼亚州南部城市已成为无人机研究的温床,部分原因在于那里的军事存在,也归功于天气晴朗平静,理想的无人机飞行条件。

然而,即使Uber Elevate能够在今年夏天晚些时候将无人机计划推向地面,它也可能不会长期维持其空中霸权。

据报道,沃尔玛已经连续第二年提交了比亚马逊更多的无人机专利申请。然而,4月份由谷歌母公司Alphabet所有的Wing Aviation宣布,它还获得了美国联邦航空局的认证,开始在布莱克斯堡附近的弗吉尼亚州两个农村社区提供小包裹。

这是一架无人机

鉴于无人机将受到许多限制 - 例如,没有飞越人口密集的地区 - 目前尚不清楚它们提供的优势超过其他交付方式。然而,交付可能只是无人机在不久的将来扮演的角色的一部分。

“无人机在供应链的关键领域是真实的 - 检查大型配送中心的库存水平,飞行生产线以确定何时需要新部件,检查远程设施和管道,”教师主任Ted Stank说。和田纳西大学全球供应链研究所的物流学教授。

“它即将到来 - 否则亚马逊,沃尔玛,优步,谷歌等都不会如此努力,”他告诉TechNewsWorld。“尽管如此,我还是没有看到它很快发生。在它可以扩展到任何类型的数量之前,有太多的立法和监管问题需要解决,”Stank补充道。“从短期来看,我认为在最后一英里产品交付方面更具新意。”

无人机即使无人机在圣地亚哥和布莱克斯堡进行了测试,近期的另一个潜在用途是在汽车甚至徒步难以到达的地区提供医疗用品。

“可能会有一些应用于极高价值的产品或极易腐烂的产品,或者必须到达非常难以到达的地方,”Stank说。例如,美国初创公司Zipline已经在利用无人机向卢旺达的偏远医院和援助站提供血液输送服务。

乔治华盛顿大学商学院领导教授James R. Bailey说:“将无人机技术用于人道主义和商业目的而不仅仅是休闲娱乐是不可避免的;有太多可能忽视的可能性。”

他告诉TechNewsWorld,“为了人类的福利,想象一下,给患有心绞痛发作的人提供血管扩张剂的时间是救护车到达的一半时间。”贝利解释说,在海啸或其他灾难发生后向一个孤立的村庄运送食品和物资也是如此。“此类应用将获得广泛支持。”

清除空气然而,在无人机定期交付巨无霸和亚马逊盒之前,还有许多问题和挑战需要克服。首先,无人机如何有效和高效地访问订单?它可以自动化,还是有人必须以成本加载它?”思索斯坦克。

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