VanMoof为S3和X3电动自行车增加了手动换档功能

VanMoof 为其 S3 和 X3 电动自行车发布了固件更新，允许手动换档。如果您认为这听起来像是自行车的一个非常基本的功能，那么您是对的。但是 Vanmoof 的最新款自行车配备了全自动四档变速器，直到现在，还没有办法自己换档。

自动换档器很方便，而且通常效果很好，但与汽车中的自动变速箱一样，您偶尔会发现自己使用了次优档位。虽然这通常可以通过松开踏板或使用涡轮增压按钮来解决，但考虑到地形等因素，这并不总是实用的。VanMoof 确实提供了丘陵和平地的设置，以及自定义齿轮上下移动速度的能力，但你不可避免地会发现自己时不时地想要一个手动换档器。

这就是新固件附带的内容，我已经在我的个人 X3 上使用了几天。考虑到所有因素，它的效果比我预期的要好，尤其是因为自行车具有如此简陋的控制设置。您首先需要在移动应用程序中激活手动换档，然后您可以通过双击右侧把手附近的涡轮增压按钮来上档，并通过在按住左侧附近的铃铛按钮的同时执行相同的操作来下档紧握。

当您换档时，自行车会从扬声器中发出噪音，这与您从普通自行车中获得的反馈不同，但它确实可以。当我尝试换档时，我从未见过自行车无法换档，也没有意外地发出铃铛声。我很快就习惯了一切。

然而，问题是——我承认这是一年多以来几乎每天都骑自动变速自行车的结果，对任何普通自行车骑手来说这听起来很荒谬——是我不”我总是想自己换档。我喜欢自动换档器，它真的只是偶尔的烦恼，每周能够覆盖几次就好了。手动换档在这里的工作方式是它始终处于开启或关闭状态，因此它不会在紧要关头帮助您 - 这只是另一种骑自行车的方式。

不过，这对很多人来说仍然有用。如果您住在多山的城市，或者在通勤途中遇到自动换档器绊倒的尴尬，那么在某些时候切换到此设置可能是值得的。就个人而言，除非在自动模式下可以手动换档，否则我并没有真正看到自己使用它。对于大部分时间确实想手动换档的人来说，他们可能会更好地使用具有更传统控制装置的自行车。

然而，我将使用的是该固件附带的另一个新功能，可让您在运动时切换电机辅助模式。以前，您只能通过应用程序或在自行车静止时按住加速按钮来执行此操作;现在，只要您不踩踏板，后一种方法就可以工作。

我经常根据设置和情况切换电机辅助模式——例如，当我与妻子和她的非电动自行车一起骑行时，或者当我想节省电池电量时，我会关闭它。但是当我真正骑自行车时，我通常会意识到我想改变，所以这会很有用。这绝对是一个需要谨慎的功能，因为你必须低头看框架上的屏幕来确认你切换到哪种模式(有四度助力)，所以我不建议在繁忙的街道上使用它或高速。

总体而言，这是 VanMoof S3 和 X3 的可靠功能下降，可能会对人们骑自行车的方式产生重大影响。手动换档可能对我没有多大用处，但我很高兴知道它在那里，它可能只是解决了对某些人来说可能会破坏交易的问题。

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