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雪铁龙的未来主义自主EV概念专为长途旅行而设计

导读 去年2月,雪铁龙推出了Ami One,这是一款小型电动汽车(EV),旨在取代自行车和踏板车。它被设想为在市区周围进行短途全电动旅行的一种方式

去年2月,雪铁龙推出了Ami One,这是一款小型电动汽车(EV),旨在取代自行车和踏板车。它被设想为在市区周围进行短途全电动旅行的一种方式。现在,雪铁龙已经展示了19_19概念车,这是一款适用于想要超越城市极限的客户的EV。19_19概念车的行驶里程可达800公里(约497英里),由于其自​​动驾驶技术,“驾驶员可以完全委托驾驶。”

受航空和室内设计的启发,19_19 Concept的驾驶室看起来更像是一个客厅而不是一辆车。雪铁龙在其新闻稿中表示,“新概念车在明天的移动性服务中体现了超舒适性。”不幸的是,它是以牺牲风格为代价的。雪铁龙一直推信封,当涉及到设计,但是19_19概念看起来极像一个紫色的,铺有地毯的内饰和座椅的大杂烩封闭的沙滩车。

然而,每个设计元素都是有目的地选择的,所以我们必须先考虑19_19概念,然后才能说出为了创造更多的肘部和肩部空间而增加曲线到机舱是否值得。一些功能,如屋顶安装的LIDAR系统,内部阅读灯悬挂在下面,被故意暴露,这可能会更好地近距离欣赏。如果您想亲眼看看,19_19概念车将于5月16日星期四在巴黎的VivaTech展出。

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