威廉姆斯在没有新老板詹姆斯沃尔斯出席的情况下取消了2023年的涂装

威廉姆斯周一在没有新老板詹姆斯·沃尔斯出席的情况下取消了 2023 年的涂装。

虽然新的油漆工作类似，但后排团队已经抢购了前迈凯轮赞助商海湾石油公司 - 但鉴于最近的传言，大多数人对涂装上的轻微存在感到失望。

而且，正如迄今为止其他车队的趋势一样，“发布”实际上并没有透露新车 - 尽管一些新的赞助商已经跟随新秀洛根·萨金特与威廉姆斯一起进入网格。

然而，Auto Motor und Sport记者Tobias Gruner指出，威廉姆斯“还没有钓到任何真正的大鱼”。

即使是备受瞩目的新到来的詹姆斯·沃尔斯也没有出席周一的诉讼，总部位于牛津郡的团队证实他要到 20 月 <> 日才能从梅赛德斯抵达。

然而，这比F1的“园艺假”时间要短得多。

“我确实想知道这笔交易中是否没有某种梅赛德斯元素，”前F1车手，现在是天空电视台的英国广播公司Karun Chandhok说。

他笑着说：“你不派人去园艺假这么重要，这并不常见，所以这显然是一种善举。

周一，技术主管戴夫·罗布森(Dave Robson)在沃尔斯的位置上谈到了沃尔斯：“到目前为止，我只能和他打招呼。

“但他有很多经验，当然有充分的动力。整个团队都期待着与他合作。

“我认为詹姆斯确切地知道一支球队需要什么才能达到顶峰并保持在那里。有了他，威廉姆斯重建的下一阶段就开始了。

威廉姆斯在 2022 年车队锦标赛中排名最后，但罗布森承认今年的赛车是“进化”而不是大发展。

“最大的明显变化是侧舱的形状，”他说。“我们本来希望去年将这种升级带到银石赛道，但我们需要调整散热器的布局。

“车手已经在模拟器中完成了第一次运行，似乎我们已经能够消除去年车型的一些负面特征，”Auto Motor und Sport援引他的话说。

“现在我们当然很好奇，看看我们是否能看到赛道上的进展。

罗布森还淡化了挥之不去的谣言，特别是随着沃尔斯的任命，威廉姆斯似乎只是在加强与梅赛德斯的联系。

“我们对与梅赛德斯的合作感到满意，”他承认，“但我们将保持独立性。走 Haas 之路对我们来说是不可能的。

事实上，威廉姆斯甚至为2026年的新发动机规则敞开了大门。

“我们将看到未来会发生什么，”罗布森说。

标签：