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马尔科:红牛2023年初的形式令人恐惧

导读 周四,红牛车库充满了微笑,因为仅仅三天的季前测试在巴林开始。这是世界上第一次真正看到马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)将捍卫他的背

周四,红牛车库充满了微笑,因为仅仅三天的季前测试在巴林开始。

这是世界上第一次真正看到马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)将捍卫他的背靠背冠军头衔的赛车 - 荷兰人在第一天就领先了单圈时间。

“我们今年完成新车的早期程度以及到目前为止一切进展顺利,这几乎令人恐惧,”顶级车队官员Helmut Marko博士说。

“一切都马上工作。现在我们非常高兴,“这位79岁的奥地利人补充道。

“我认为我们目前比去年同期处于更好的位置。

这是一个不祥的迹象,预示着另一个潜在的统治之年即将到来,尽管马尔科确实预计梅赛德斯和法拉利将“更接近”。

然而,他补充说:“他们仍然有自己的问题,但我希望他们用他们的经验解决这个问题。

“我很惊讶法拉利仍然像那样弹跳。我们没想到。而且梅赛德斯看起来仍然有点焦躁不安。但这只是第一天。

然而,25岁的维斯塔潘的肢体语言非常自信,而且 - 根据马尔科的说法 - “仍在变得更好”。

“他速度很快,也照顾好轮胎,”马尔科说。“与去年的汽车相比,我们的变化相对较小。这对我们来说看起来不错。

红牛的 2023 款汽车在许多领域都有明显的发展,包括围绕调整后的地板边缘法规。前F1车手Giedo van der Garde告诉Viaplay,红牛的新地板是“独特而天才的”。

“他们的状态很好,”荷兰人说。

当十辆车被推到网格上拍摄季前F1照片时,梅赛德斯的刘易斯汉密尔顿被发现详细查看了新红牛。

“我们不担心其他团队的活动,”马尔科坚持说。“有限的预算不再允许我们沉迷于这种伎俩。

“如果你不完全确定解决方案是否有效,你就不能只花钱购买解决方案。

所以就目前而言,红牛车队一帆风顺。

“很高兴看到与去年相比,赛车变得更快,”世界冠军维斯塔潘说。“轮胎的工作方式略有不同,但除此之外,我们很好。

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