瓦塞尔否认在法拉利被剥夺权力

弗雷德里克·瓦塞尔(Frederic Vasseur)回击了他已经对法拉利新车队老板的生活不满意的说法。

在一系列确认和传闻的人员离职中，本周也有人猜测法国人Vasseur发现自己与法拉利首席执行官Benedetto Vigna的早期争执。

有传言说，维尼亚否决了Vasseur正在斡旋的赞助协议，并接管了以前由被砍掉的前球队老板马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)担任的其他角色。

在接受法国《汽车周刊》采访时，Vasseur否认了这一点。

“我拥有其他任何地方都没有的资源和决策权，”这位前雷诺和阿尔法罗密欧老板坚持说。

然而，似乎很清楚的是，查尔斯·勒克莱尔已经对法拉利令人失望的 2023 赛季开局感到沮丧。

当法国的Canal Plus问他是否知道Max Verstappen在过去两年中赢得了多少场比赛时，他回答说：“不，我不想知道。

这位出生于摩纳哥的车手也不知道法拉利在过去十年中获得了多少胜利。

“不，但这无疑是一个困难的数字，”勒克莱尔说。

然而，他坚持认为，法拉利在2023年的糟糕开局并不令人意外。

“我们在测试日之后发生这种情况并不感到惊讶，”他说，“但将自己与红牛进行比较仍然很痛苦。

然而，根据前F1车手拉尔夫舒马赫的说法，法拉利应该感到惊讶。

“我不知道你怎么会犯这样的大错误，”他告诉 formel1.de，指的是法拉利今年迄今为止最大的问题 - 轮胎磨损。

“他们真的需要解决这个问题，因为去年就存在问题，我觉得情况变得更糟而不是更好。

但德国赛车传奇人物汉斯-约阿希姆·斯塔克(Hans-Joachim Stuck)支持瓦塞尔(Vasseur)——法拉利设计2023年赛车时他并不负责——最终解决问题。

“可能会有很多来自上面的压力，”他告诉Eurosport，“但Vasseur是合适的人选。

“他还需要一定的时间来引进他所有的技能和经验。在，你经常听说'大赌场'，所以他们需要一段时间才能达到他们希望的水平。

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