勒克莱尔：法拉利在2023年挣扎不同

查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)表示，现在考虑将他的法拉利交易延长到2024年之后还为时过早。

上周末在巴库，梅赛德斯老板托托沃尔夫强烈否认有关偷猎这位25岁的摩纳哥人已经开始的报道。

事实上，一些人认为勒克莱尔的传闻更多的是诱使刘易斯·汉密尔顿签署新协议。

“我希望我们能让我们的套餐成为一个成功的套餐，并有一些东西可以为他带来第八个世界冠军，”沃尔夫说。“我们毫不怀疑他有足够的动力实现这一目标。

“我们有着良好的关系，在过去的十年里，他与团队一起一直是坚实的支柱，所以我们处于有利地位。

但与此同时，沃尔夫表示勒克莱尔将继续留在“雷达”上。

“我认为他100%忠实于与法拉利的合同，”奥地利人说。“就像我们100%打算与刘易斯一起写在纸上一样。

“你应该总是有一个像查尔斯这样的人在你的雷达上，但不是在短期或中期，”沃尔夫补充道。

虽然38岁的汉密尔顿的续约谈判被痛苦地推迟了，但这位七届世界冠军也一直表示他希望最终签约。

“我考虑的是长远，”他说。“我不想在这里再呆一年。我想多住几天。

最后，这实际上可能是绊脚石——沃尔夫可能只得到汉密尔顿一份为期一年的新合同，这样他就可以自由地签下2025年的勒克莱尔。

勒克莱尔公开承认，他对法拉利目前的情况感到担忧。

“这并不是说我累了，我知道我在法拉利有多么幸运，”他坚持说。“我很高兴。

“但同样，我想赢，我对过去几年的表现并不满意。它并不一致。

“在2020年和2021年，由于我们缺少什么，情况很明显。但现在不一样了。我们没有采取我们期望的步骤。

“我们有解释，但恢复将是另一回事。

同样明显的是，由于他的第一个车手头衔尚未到来，法拉利的压力也异常大。

“有时这令人难以置信，”勒克莱尔说，“因为很多人都关注你，有很多情绪。但管理糟糕的情况也很困难。

“但这是法拉利，我不会改变它，”他告诉西班牙体育日报AS。

但当被问及他是否想要成功的保证，或者一系列确定的结果，以便开始关于2024年之后的新法拉利合同的谈判时，勒克莱尔坚持说：“不，信任就在那里。

“但它必须是双向的。如果我们都乐于继续下去，它就会发生。但现在谈论这个还为时过早。

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