舒马赫：车手是法拉利最大的问题

法拉利2023年的赛车“不是很好”，但前F1车手拉尔夫舒马赫认为马拉内罗车队还有另一个问题。

在迈阿密之后，查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯都批评了他们的红色单座赛车的操控性和速度不一致。

“我在赛后与卡洛斯谈过，我们一致认为这辆车非常不一致，几乎不可能将其推向极限，”勒克莱尔说。

“在一个角落里，你转向不足，在下一个角落，你转向过度。这很奇怪，我们必须检查一下。

西班牙人塞恩斯对此表示赞同：“这辆车不允许你进攻，尤其是在比赛中。你全力以赴，跑一圈非常好，下一圈就慢了十分之三。

但根据舒马赫的说法，法拉利的两名车手应该小心，不要将整个情况归咎于汽车。

“这辆车不是很好，”他告诉Sport1，“但它比他们说的要好。

“一名车手(塞恩斯)在维修站入口处刹车失误，而另一位车手几乎无法在不撞车的情况下完成快速圈速。

“弗兰克·威廉姆斯会把我夹在耳朵上。这种趋势就是不好。

舒马赫还认为，问题不在于法拉利新任车队老板弗雷德里克·瓦塞尔(Frederic Vasseur)的所作所为。

“自从他上任以来已经发生了很多事情，”这位6次大奖赛冠军和F1传奇人物迈克尔舒马赫的兄弟说。

“我看到司机最大的问题。对我来说，它们不够一致。

“通过他的错误，勒克莱尔表明他要么没有成熟，要么在一天结束时，他不够好，无法为法拉利赢得世界冠军。

“塞恩斯在一个周末离勒克莱尔十分之八。老实说，法拉利车队目前比两位车手做得更好。

梅赛德斯在 2023 年也在苦苦挣扎，并且 - 像法拉利一样 - 正在为伊莫拉的下一场比赛带来重大的汽车升级。

“他们带着一个全新的概念回到欧洲，”舒马赫说。“我期待迈出重要的一步，否则他们就会遇到真正的问题。

“然后，它不仅与概念有关，还与设定的错误目标和错误标准的内部问题有关。刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)将沸腾。

“他不习惯不赢。他想要关注，你总是可以从他的衣服中看到这一点。在迈阿密，他落后于队友乔治·拉塞尔，如果你是汉密尔顿，这是最大的点球。

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