全新Tavascan概念车将在2019法兰克福车展上展出

什么是Cupra，为什么？座位——我们指的是cupra——我们希望回答这两个问题。全新的Tavascan概念将在2019年法兰克福车展上展出。

这几周一直在嘲笑它，它是一个朝向Cupra品牌及其未来发展的大型SUV形箭头。而且因为这是大众集团的概念，它是电动的，基于大众集团无处不在的MEB平台。

2019法兰克福车展上的Cupra Tavascan侧视图。

“除了将于2020年与其他两款高性能插电式混合动力汽车一起推出的Cupra Formentor之外，我们还通过开发全球首款100%电动旅行车Cupra e-Racer证明了我们的技术能力，”Cupra首席执行官韦恩格里菲斯(Wayne Griffiths)表示。

“通过引入全电动Cupra Tavascan的概念，我们正在将这一愿景转化为街头，并证明性能可以实现电气化。”

未来电动汽车。

塔瓦斯坎？

这听起来像是塔巴斯科的温柔，但塔瓦罐实际上是加泰罗尼亚的一个省。到目前为止，这只是一个概念，但如果这些广泛而激进的造型风格让Cupra的未来焕然一新，那么我们一定会印象深刻。

2019法兰克福车展上的Cupra Tavascan后视图。

Cupra声称大部分细节都是为了提高效率。其中一些可能会与铜拉现在标志性的铜亮点一起投入生产。

然而，有一件事我们不太可能在生产版本中看到，那就是液态金属漆似乎正在滴落到汽车中。看起来很经典。

2019法兰克福车展上的Cupra Tavascan内饰。

内部方面，Cupra Tavascan内饰采用了桶形座椅、Alcantara内饰和信息娱乐盛宴：12.3英寸显示屏用作驾驶员仪表盘，侧面为更大的13英寸面板。

这是一辆SUV….

它当然是一款SUV，因为这是一个预计年增长率为15%的市场。当然，Cupra可能是一个运动品牌——但这是一个你不能忽视的增长。这就是为什么我们看到越来越多的四门跨界车和SUV轿跑车根本不是真正的轿跑车.

2019法兰克福车展上的Cupra Tavascan开门。

技术条件

Tavascan基于MEB平台，这意味着每个轴上都有电机的空间。这使得总输出功率达到225kW，或相当于老本的302bhp。电动SUV将由77千瓦时的电池组提供动力，该电池组位于通常滑板风格的下部。Cupra指出，全电续航里程为280英里。预计在6.5秒左右达到0-62英里每小时。

我们将在2019年法兰克福车展上看到全新的Cupra Tavascan时更新这篇文章。

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