英特尔将在2022年将其自动驾驶公司Mobileye上市

英特尔宣布将在2017年以153亿美元收购的以色列公司Mobileye上市。这家芯片制造商表示，通过在股票市场上市Mobileye的股票，它希望为英特尔的股东释放更多价值。英特尔仍将是Mobileye的大股东。

英特尔在一份声明中称其对该公司的收购取得了显着的成功，并指出Mobileye2021年的收入比上一年高出40%。英特尔首席执行官帕特·盖辛格(PatGelsinger)表示，IPO“为巩固Mobileye的创新记录和为股东释放价值提供了最佳机会”。

该消息发布之际，最近几个月，许多电动和自动驾驶汽车公司上市，并取得了不同程度的成功。尽管对公开市场产生了这波兴趣，但AV行业一直在努力应对过高的期望、错过最后期限、企业倒闭和一系列技术挑战。尽管如此，许多公司表示，经过多年的测试和研究，他们即将推出商业业务。

该公司由AmnonShashua和ZivAviram于1999年在耶路撒冷创立，开发系统和芯片以帮助车辆自动导航并提供碰撞警告。特斯拉最初将Mobileye芯片用于其自动驾驶系统，但在发生致命事故后与该公司断绝关系，特斯拉声称Mobileye的技术无法区分横向交叉的卡车和后面的天空。其EyeQ4芯片目前用于NIOES6和ES8、日产的ProPilot2.0、大众在帕萨特和高尔夫中的旅行助手、福特野马Mach-E以及F-150卡车。

Mobileye目前正在开发四种不同的产品，提供不同程度的自动化，包括目前为25家公司提供的高级驾驶辅助系统(ADAS)和将与电动汽车品牌Zeekr合作推出的“高级”ADAS。吉利。ADAS系统都不会包括激光雷达，这是一种使用激光来确定道路上物体实时位置的传感器。

Mobileye的另外两款产品将使用激光雷达，并且在自动化技术上更加先进。MobileyeDrive是一种自动驾驶系统，它利用了两家公司的EyeQ片上系统，以及称为道路体验管理(REM)的数据众包程序，该程序使用来自配备Mobileye的车辆的实时数据构建全球3D地图。该产品将被Udelv、Transdev、Lohr和Schaeffler等客户用于自动送货车辆和自动驾驶班车等应用。

Mobileye还渴望运营自己的机器人出租车，最近宣布计划于2022年在德国推出自动乘车服务。它还表示将在纽约市测试其车辆，这是一个众所周知的密集和难以测试AV的地方，但仍在与当地监管机构协商以获得许可。

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